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LUXGEN S5 Turbo Eco Hyper 極智安全模範生
工商時報【陳慶琪】 青年首購房貸及2016勞工房屋修繕貸款Active Eagle View＋360度環景影像系統，可擷取車身周圍的景物影像顯示於螢幕上，主動判別障礙物方位，同時3D立體影像並可觀察車身兩側較低處的物件，不管是對都會停車或行駛窄巷都相當便利。 哪一家銀行信貸比較好過其中，在車身較低的S5 Turbo Eco Hyper及U6 Turbo Eco Hyper身上，工程團隊也特別加強了車側結構的鋼性，於大樑重要部位採用590MPa的高鋼性鋼材，在經過嚴密的3D CAD電腦分析之後，還在B柱下方加了兩個590MPa等級的三角形補強鋼材，並在門飾板與內板之間加入吸收能量的發泡材質，把車內乘客順著撞 汽車貸款利率計算及貸款試算擊的勢道推開，遠離撞擊區域。 前置協商註記樣教生理期3知識非知不可 【華人健康網圖文提供／開始出版】青春期女孩的初次月經來潮，是人生生理發展重要階段，此時家長扮演了關鍵角色，首先要讓孩子知道這是個正常的生理現象，並且教導正確的知識。 保單借款額度要是因為青春發育期，卵巢功能尚未完全成熟，這時候的月經多屬於無排卵性的，沒有排卵就沒有黃體，沒有黃體就缺少黃體素，因此子宮內膜只能處於增殖期而不能達到完善的分泌期，以致子宮內膜脫落不完全而影響子宮的收縮，造成經血過多。 銀行私人貸款將多筆貸款、卡債整合為一家銀行貸款，以本息均攤方式加速還款，達到降低利息、負債單純化的目標。 苗栗小額借款快速撥款4.企業貸款 房屋貸款利率比較2016和房貸試算excel公司設立滿一年可申請辦理；中小企業各類信保基金、押標金、周轉金；大型工程合約貸款、國內外信用狀額度；應收帳款、客票、機器設備、存貨、LC融資，一通電話專人服務。 鳳山當舖5.汽車貸款 信用貸款銀行針對與個別金融機構協商，以降低月付金、利率或延長還款期限，提供相關細節的諮詢服務。 小額信貸條件2.前置協商諮詢 買車貸款問題針對擬向法院提出更生申請者，提供相關細節的諮詢服務。 國防部、中科院與台船今（21）日簽署合作備忘錄，總統蔡英文也正式宣佈「潛艦國造正式啟航」，負責設計建造潛艦的台船態度樂觀。董事長鄭文隆表示，「將以我們自己所需要的艦形來設計，是符合國內國防需要的艦形」；能否10年內成軍？他說，「我想一定可以，因為八年內我們就要下水了」。 銀行現金借款」。 個人信貸額度上限 房子二胎貸款及債務整合公司了。圖/唐詩
消費者在購車時除了比較配備、售價之外，車輛安全性更是一大重點所在，而在政府嚴格把關之下，繼2016年7月1日起的所有販售新車皆需強制安裝TPMS胎壓偵測系統之後，從2018年起的販售新車也必須將ESC電子動態穩定系統列為標準配備。對於始終秉持著一步一腳印的務實態度，持續深耕國內汽車市場的LUXGEN來說，守護車內乘員的人身安全無疑是作為台灣自主汽車品牌的最重要責任，因此在正式法規上路之前，LUXGEN旗下的S5 Turbo Eco Hyper早已做好準備，全車系皆配有TPMS胎壓偵測系統及ESC動態車輛穩定系統，再加上眾多智能安全科技的守護，使其成為擁有全方位安全防護的「極智安全模範生」！
身處於國產中型房車級距這兵家必爭之地當中，S5 Turbo Eco Hyper以俐落的外觀造型、豐富的智能配備及優異的節能表現，面對來自同級對手的嚴峻挑戰，其中，在消費者相當關注的安全方面，S5 Turbo Eco Hyper更是憑藉著豐富的前瞻智能科技，以「極智安全模範生」之姿傲視群雄。
不論是國產小車、豪華休旅或是性能跑車，即使其身價可能達數十倍之差，但不變的是都得靠著腳下的4個輪胎才能於路上奔馳，由此可知身為車輛和地面直接接觸的重要配備，輪胎對於行車安全可說是非常重要！
隨著市售車輛的性能日益提升，再加上國道及快速道路系統的快速發展，因高速行駛導致爆胎的意外事故也日益增加，根據統計，有超過三分之一的國道事故，主要肇因是與輪胎有關，而其中又以「爆胎」占七成比率為最高，若觀察世界各國的因應之道，可發現歐美政府早已強制車輛需安裝TPMS胎壓偵測系統才能上路，其他如日本、韓國、印度及中國等亞洲國家，也都將陸續實施TPMS胎壓偵測系統的相關政策。
有鑑於此，為求有效降低事故發生率，政府決定跟上國際潮流，國內交通部已於2014年11月1日實施出廠新車型需標配TPMS胎壓偵測系統之相關政策，而從2016年7月1日開始，所有販售新車都必須強制安裝TPMS胎壓偵測系統才能合法領牌上路，以確保車輛於高速行駛時的穩定性，保障用路人的行車安全。
安全防護 五星等級
「安全是回家唯一的路」，這句人人耳熟能詳的口號直接點明了行車安全的重要性，而對於身為台灣自主汽車品牌的LUXGEN來說，這更是自品牌創立以來絕對不會改變的最高堅持。為此，擅長打造智慧科技車款的LUXGEN在安全防護方面特別是煞費苦心，只為賦予車內乘員備感安心的駕馭及乘坐感受。為此，LUXGEN針對S5 Turbo Eco Hyper全面導入具備自我檢測功能、可隨時偵測輪胎狀況的TPMS胎壓偵測系統，若有異常立即顯示告知駕駛，能有效降低高速行駛時爆胎的可能性，讓駕馭過程更加安心。
除此之外，前瞻科技安全向來是S5 Turbo Eco Hyper的強項，在2.0T旗艦型身上也搭載了整合FCW＋前車防撞警示系統、PDS＋行人警示系統、LDWS＋行車偏移偵測警示系統的DAS＋駕駛警示系統，可藉由前擋風玻璃上方的鏡頭監測前方影像，透過電腦精密運算，主動且適時地提醒駕駛者潛藏的危險，當與前車或行人距離過近時將發出蜂鳴警示音，並依距離遠近不同發出警示音給予駕駛提醒，車速越快、警告距離越長，可有效強化行車安全防護。
至於1.8T 3D安全尊爵型以上車型也設有3D-X View＋智慧3D影像輔助系統結合
Night Vision＋高感光夜視輔助系統則能以先進的CCD鏡頭於夜間或低光亮時，偵測前方100公尺遠、40公尺寬處，並顯像於中央螢幕之中，大幅提升行車安全。Side View＋車側安全影像輔助系統（1.8T 3D安全經典型以上）可透過後視鏡內側下方鏡頭，於變換車道打方向燈時，以全螢幕自動顯示左或右後方廣角全彩影像，掌握視線死角。
此外針對國內用路環境所研發的後方防撞監測系統，於車輛熄火之後，可藉由中控台上方的9吋觸控螢幕顯示車身兩側畫面達30秒之久，讓車內乘員在確認後方無來車之後才開啟車門，能有效降低因開啟車門不當所造成的意外情況之發生。
在此同時，S5 Turbo Eco Hyper全車系皆配備ABS防鎖死煞車、EBD電子煞車力道分配及BAS煞車輔助系統，同時也將以煞車功能為第一優先的「BOS＋煞車優先系統」列為安全配備，此套系統將優先處理煞車訊號，經電腦判斷後降低動力輸出，讓發揮最大制動效能，而TCS循跡防滑系統與ESC動態車輛穩定系統則能自動對打滑的車輪精確地施予煞車力或降低扭力輸出，當車輛在加速或過彎時維持更好的穩定性，並新增HSA斜坡起步輔助以及HBB液壓煞車增壓等系統，以媲美進口豪華品牌的安全輔助系統作為車內乘員的安心後盾。同時，S5 Turbo Eco Hyper並將全車SRS安全氣囊提升至6具之多（1.8T 3D安全經典型以上），提供車內乘員最完善的全方位安全防護。
車體結構 國際規格
在最基本的車體結構方面，LUXGEN於研發工程初期即煞費苦心地下足功夫。LUXGEN全車系皆採用的HRSS高鋼性安全結構車體（High Rigid Safety Structure）打造，是由車頭、車尾的「緩衝區」及車艙的「高剛性籠形車體」所構成，兩側主樑前端、防火牆下方、能量傳導系統等，均採用強度高達590MPa之高剛性鋼材。
同時還針對行人防護多所著墨，預留前保險桿低速碰撞空間、行人保護空間，車頭部分則在保險桿底下裝有防捲入的設計，可防止行人小腿被捲入，能有效降低傷亡事故發生。
由此可見，永遠將行車安全列為首要考量的LUXGEN在安全防護方面的用心，放眼國際將國產汽車品牌的安全標準提升到與進口豪華品牌同級的優異水準，再次以智能科技展現了LUXGEN獨到的前瞻眼界，成為在國際車壇發光發熱的台灣之光。
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家有青少女這
家有青少女這樣教生理期3知識非知不可
知識1：生理期剛開始時週期並不規律，且可能經血量較多，主
因此，週期不規律或經血較多為正常現象，不需過度擔心，但若是二年仍未規律化，且有面色蒼白、乏力、頭暈等貧血症狀，應就醫治療。
知識2：來月經時要勤換衛生棉，隨時保持外陰清潔，每天用溫水洗淨外陰，以防經血刺激皮膚，發生溼疹。月經期洗澡應當淋浴為主，不要坐在浴盆裡，洗澡用水不要用冷水或熱水，以溫水為宜。洗冷水可能使月經突然停止；用熱水會使子宮充血，造成經血量增多。月經來時是可以洗頭的，只是頭髮要立刻吹乾
知識3：月經要注意保暖，不要受涼避免穿短裙。因為寒冷刺激容易引起子宮，盆腔內血管過度收縮，會導致經痛或月經失調。
本文出自開始出版《護『宮』：醫師教您養好子宮不衰老》
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針對負債過度實無力償還者，欲將負債及資產做一次處份，而向債權銀行提出申請者，提供相關細節的諮詢服務。
潛艦國造10年內成軍！這件事讓台船董事長「覺得感動」
蔡總統在致詞時提到，潛艦國造，不只是海軍、中科院和台船公司的使命，更會是整個政府、整個國軍、整個產業要共同投入的任務，「只要我們一起努力，沒有什麼比團結的台灣人更堅強」，而鄭文隆之後受訪時也提到，包含在美工作的工程師，聽到台灣要製造潛艦，他們都自己跑回來說，需要的時候可以幫我們效勞，這是很感動的一件事，「這種風聲還不少
「在美國潛艦辦公室或美國海軍曾經做過什麼，現在退休或即將退休，都會來跟我們國家報到，需要我，我隨時來幫忙」，鄭文隆說。
海軍106年敦睦遠航訓練支隊啟航歡送暨潛艦國造設計啟動及合作備忘錄簽署儀式今（21）日在海軍左營基地舉行，簽署地點正對著我國目前的主力劍龍級潛艦「海虎潛艦」，儀式總統蔡英文親自主持。包括鄭文隆在內的台船高層今天都出席，他並代表台船與國防部長馮世寬、中科院長張冠群簽署備忘錄。
至於潛艦國造最難的部分？鄭文隆表示，潛艦國造這個計劃按照我們既定計畫確實地在走，這裏面當然有一些困難，因為台灣沒造過，「這些困難我們一一在突破當中」。
「很多人會認為說我們為什麼敢造？事實上，我們已經造過大概一百多條軍艦，包含各位看到的那一艘（磐石艦），也是台船造的。在造船的過程中，我們與世界各國軍品供應商，以及自己設計能力，其實都有掌握，所以我們就以這作基礎，作為潛艦國造執行的依據」，鄭文隆表示。
有媒體問到，媒體報導，別的國家不願意提供潛艦技術？鄭文隆則表示，很多報載並不是這麼實際，「一切都在我們掌握之中。那水面艦跟水下艦是有點不一樣，只是說水下艦艇設計原理，這原理就是那麼簡單，只要把設備跟原理兜在一起，其實水下艦就是這麼一回事」。
媒體又追問，即使壓力殼造出來了，裏面的紅區裝備如何取得，台船已經有規劃了嗎？鄭文隆說，「我們有在準備當中，跟各位報告，一切都在掌握之中」。
台船董事長鄭文隆樂觀表示，潛艦8年就可以下水，再隔1年可能就成軍
至於預計多久可以讓民眾看到潛艦雛形？鄭文隆對此表示，現在合約前四年是一次的設計合約，第二階段才進入建造階段，建造階段應該是三年多四前之後，現在估計，從去年十二月起，大概以以八年時間，讓潛艦能夠下水，下水之後再經歷兵力演練，可能再隔一年就成軍了。
「下水就是說，從船廠可以移送海軍，包括戰系都裝好給海軍」，鄭文隆解釋。
至於目前花費多少？鄭文隆表示，目前因為設計合約只有20多億元，「那這在設計合約裏面，我們會把建造合約所需要的估計出來，目前沒有詳細的數字，但我們正在估算當中，一面走、一面估算當中」，媒體問是否預算會「爆表」？鄭文龍反問，「什麼叫爆表？表在哪裏」？主要動力則確定是柴油潛艦。
媒體又問主要的困難到底是什麼？鄭文龍解釋，主要就是沒有造過，「但你要把沒造過就當作困難，這也很奇怪，每件事情沒做過，總有第一次啊！我們一定會請同仁，謹慎來做國家級的計畫」。
至於設計是以「劍龍級」還是以茄比級為主？鄭文隆則說，「是以我們自己所需要的艦形來設計，是符合國內國防需要的艦形」；能否10年內成軍？鄭文隆說，「我想一定可以，因為八年內我們就要下水了」。
外傳競爭對手安排退役海軍司令王立申擔任台船顧問？對此鄭文隆低調表示，國家要做潛艦已經有很長一段歷史，有很多人都帶有潛艦知識，這些人需要都會請他們協助，包含在美工作的工程師，「非軍人喔，聽到台灣要製造潛艦，他們都自己跑回來說，需要的時候可以幫我們效勞，這是很感動的一件事，這種風聲還不少，聽到令人很感動」。
「在美國潛艦辦公室或美國海軍曾經做過什麼，現在退休或即將退休，都會來跟我們國家報到，需要我，我隨時來幫忙」，鄭文隆說。
潛艦國造被外界認為，還有許多的未知數與國際政治干擾，尤其系統整合仍掌握在美國等主要大國，任務相當艱鉅，需要產業的整合以及更多高階人力的投入，但台船對於接下這項任務高度樂觀，真正的問題只有一個：「沒造過」，但沒造過並不代表就是最困難的事，只要碰到技術難題都會想辦法去克服。
總統登上海虎潛艦駕駛台向大家揮手致意。圖/張良一
面對此一艱鉅任務，總統蔡英文今天也特別勗勉潛艦國造團隊，「台灣人一向勇於面對挑戰，並且克服挑戰，這是台灣精神，也是我們絕不迴避的使命」，「先自助而人助，這是國際政治的現實鐵律，如果我們因為困難而卻步，台灣的國防自主，就不會有未來。歷史也告訴我們，只要我們一起努力，沒有什麼比團結的台灣人更堅強」。
蔡總統也承諾，我們會理性地找出解決問題的方法，整合國家整體實力，共同克服潛艦國造的挑戰，她會給各位最大的支持，「因為，這就是三軍統帥對國家的責任」，「潛艦國造，不只是海軍、中科院和台船公司的使命，更會是整個政府、整個國軍、整個產業要共同投入的任務」。
她強調，我們的目標不僅是打造出魚雷潛艦，而是要完成代表台灣國家安全、產業發展和社會團結的潛艦國造任務」。
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